Historia z COBI: Bombowiec Junkers Ju 87 B-2 – ikona niemieckich wojsk powietrznych II wojny światowej

W czasie II wojny światowej powstało wiele maszyn wojskowych, które zapisały się na kartach historii i dziś mają status kultowych. Do tej grupy bezapelacyjnie należy bombowiec Junkers Ju 87 B-2, jedna z najbardziej rozpoznawalnych maszyn z tamtego okresu i legenda niemieckich sił powietrznych, która siała postrach na polach bitewnych w całej Europie.

Bombowiec Junkers Ju 87 B-2 – historia powstania legendy Luftwaffe

Junkers Ju 87, znany również jako Stuka (od niemieckiego Sturzkampfflugzeug, czyli bombowiec nurkujący), to jeden z najbardziej rozpoznawalnych bombowców II wojny światowej. Pierwszy prototyp Ju 87 wzbił się w powietrze już 17 września 1935 roku, jednak to jego rozwinięta wersja, Junkers Ju 87 B-2 – która stała się jedną z najbardziej znanych – została wprowadzona do służby na początku 1939 roku, tuż przed wybuchem II wojny światowej.

Techniczne aspekty wyróżniające Bombowiec Junkers Ju 87 B-2

Junkers Ju 87 B-2 wyróżniał się kilkoma kluczowymi cechami technicznymi, które czyniły go efektywnym bombowcem nurkującym. Były to:

• Silnik Junkers Jumo 211D o mocy 1200 KM – pozwalał maszynie rozwijać prędkości do około 410 km/h;
• Łamane skrzydła – charakterystyczne, zwężające się skrzydła ułożone w kształt litery W, które pozwalały maszynie na skuteczniejsze nurkowanie;
• Stałe podwozie z osłonami – prosta konstrukcja w postaci stałego podwozia była jedną z cech, obok skrzydeł, która wyróżniała tę konstrukcję na tle innych;
• Syreny akustyczne – tzw. trąby jerychońskie. Uruchamiane były podczas nurkowania maszyny, co skutecznie zmniejszało morale żołnierzy i wzbudzało panikę;
• Uzbrojenie – bombowiec Ju 87-B2 standardowo wyposażony był w 2 dwa karabiny maszynowe MG 17 kalibru 7,92 mm na skrzydłach i jeden karabin MG 15 obsługiwany przez tylnego strzelca;
• Bomby – samolot był w stanie przenosić, w zależności od konfiguracji, od 500 kg do 1000 kg bomb.

Charakterystyczna konstrukcja bombowca Junkers Ju 87 B-2 i jego łamane skrzydła, a przede wszystkim potworny dźwięk syren nurkujących, demoralizujący żołnierzy wroga i wprowadzający panikę, sprawiły, że ta maszyna Luftwaffe stała się symbolem niemieckiej potęgi powietrznej.

W trakcie II wojny światowej powstało wiele wersji bombowca Junkers Ju 87, dostosowanych do konkretnych zastosowań – jak odpowiedni kamuflaż do działań w Afryce, wersja tropikalna, Ju 87 B-2/U1, na której wyposażeniu były dodatkowo zapasy żywności, woda i filtry przeciwpyłowe czy wersja Ju 87 R, przystosowana do operacji dalekiego zasięgu z uwagi na dodatkowy zbiornik paliwa.

Funkcja bombowca Junkers Ju 87 w niemieckim lotnictwie

Ju 87 B-2 odegrał kluczową rolę w niemieckich operacjach wojennych już na początku II wojny światowej. Jego pierwsze zastosowanie miało miejsce podczas inwazji na Polskę w 1939 roku, gdzie Stuka stała się symbolem niemieckiej doktryny blitzkriegu. Precyzyjne ataki nurkowe na polskie pozycje i infrastrukturę – jak te podczas bitwy nad Bzurą, największego starcia podczas kampanii polskiej – były niezwykle skuteczne i przyczyniły się do szybkiego przełamania obrony sił polskich i zwycięstwa Wehrmachtu.

Później bombowce Junkers wykorzystywane były w trakcie kampanii we Francji, do niszczenia linii kolejowych, mostów, czołgów i pozycji artyleryjskich wroga. Samoloty te zaliczyły także krótki epizod w Bitwie o Anglię. Jednak z uwagi na swoją ograniczoną mobilność, manewrowość i słaby pancerz – co czyniło je łatwym celem dla brytyjskich myśliwców – musiały zostać wycofane z frontu. Odegrały także ważną rolę w trakcie walk przeciwko Armii Czerwonej. Fortyfikacje i siły zbrojne ZSRR – w tym szczególnie czołgi i artyleria – były dziesiątkowane przez maszyny Luftwaffe.

Choć bombowce Junkers Ju 87 B-2 stały się ikoną niemieckich wojsk powietrznych, posłużyły przez stosunkowo krótki czas. Ich produkcja zakończyła się jeszcze przed końcem II wojny światowej i stopniowo zaczęły ustępować miejsca nowocześniejszym i znacznie efektywniejszym bombowcom i myśliwcom.

Klocki konstrukcyjne COBI Junkers Ju 87 B-2

Junkers Ju 87 B-2, pomimo swoich ograniczeń, pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli niemieckiego lotnictwa z czasów II wojny światowej. Jego sylwetka i dźwięk syren nurkujących stały się symbolem terroru z powietrza, a jego rola w wielu kluczowych kampaniach wojennych uczyniła go legendą lotnictwa wojskowego. Dziś, dzięki klockom COBI Junkers Ju 87 B-2, możemy przypomnieć sobie o tej ikonie lotnictwa i zrozumieć, jak ważnym elementem była w historii II wojny światowej. Pieczołowicie odwzorowane, przygotowane z dbałością o szczegóły maszyny pozwalają klocek po klocku odtworzyć te legendy Luftwaffe, by potem zdobiły półki kolekcjonerów – lub były wykorzystywane do edukacyjnych zabaw z młodszymi pasjonatami militariów.