COBI / MOC. Polski czołg pływający PZInż. 130

Koncepcja wprowadzenia na wyposażenie Wojska Polskiego czołgów pływających została sformułowana w „Planie rozbudowy broni pancernych, broni ppanc. i motoryzacji” opracowanym w 1932 r.  Zadanie opracowania nowego wozu zlecono w 1935 r. Państwowym Zakładom Inżynieryjnym (PZInż.). Pracami projektowymi przy współudziale Biura Badań Technicznych Broni Pancernych (BBTBr.Panc.) kierował inż. Edward Habich. Projekt czołgu PZInż. 130 ukończono jesienią 1936 r., a w sierpniu 1937 r. po zakończeniu prób fabrycznych, prototyp czołgu przekazano wojsku do testów. Przeprowadzone próby pływalności oraz terenowe uzyskały pozytywne oceny komisji wojskowej. Konstrukcję czołgu uznano za udaną i nowoczesną. Pomimo tego czołgu nie skierowano do produkcji seryjnej. Wobec wzrostu nasycenia wojsk środkami przeciwpancernymi uznano, że opancerzenie czołgu o grubości do 8 mm i jego uzbrojenie są za słabe, aby mógł on realizować na polu walki zadania zgodne z jego przeznaczeniem. Po zakończeniu testów, prototyp czołgu latem 1939 r. przekazano zakładom URSUS, gdzie po kapitulacji Warszawy we wrześniu 1939 r. przejęły go wojska niemieckie. Dalsze losy czołgu nie są znane.

Model czołgu wykonałem w skali 1:25 na podstawie planów zamieszczonych w Małym Modelarzu Nr 9/95 oraz w Miesięczniku modelarzy kartonowych, Kartonowe Hobby Numer 1 Styczeń 2007” Wydawnictwa „answer”. Oba modele w skali 1:25. Wykonując model przyjąłem przewidywany wariant uzbrojenia w działko kalibru 20 mm. Dla lepszego efektu, gąsienice pomalowałem farbą „pactra” Nr A54.

Zdjęcia i tekst publikujemy za zgodą Pana Dariusza Jamioła.