MiG-29 to myśliwiec, którego nowocześniejsze wersje nadal znajdują się na wyposażeniu wielu armii świata, w tym również w Polsce. Nasze MiG-i planujemy wycofać dopiero w 2028 roku, zatem eskadry polskich Sił Powietrznych będą jeszcze miały okazję na nich polatać. Co ważne, produkcja myśliwców nadal trwa. Jak wygląda historia tej wyjątkowej maszyny?

Myśliwiec frontowy MiG-29 to konstrukcja, która niezaprzeczalnie jest efektem wyścigu zbrojeń pomiędzy dwoma największymi mocarstwami ubiegłego wieku – USA i ZSRR. Nowocześniejszy następca MiG-ów 21 i 23 konkurował z takimi amerykańskimi maszynami jak F-14 Tomcat, F/A-18 Szerszeń oraz francuskim Dassault Mirage 2000. Maszyna ze względu na różne modyfikacje dostępna jest w wielu wariantach, stanowiąc tym samym przechwytujący i wielozadaniowy myśliwiec ponaddźwiękowy.

Narodziny MiG-29

Prace nad MiG-29 rozpoczęły się jeszcze pod koniec lat 60. XX wieku. Za projekt odpowiadało słynne rosyjskie biuro konstrukcyjne założone przez Artioma Mikojana i Michaiła Guriewicza. Ostateczny projekt myśliwca ukończono w 1972 roku. W założeniu maszyna miała być lekka, szybka i zwrotna. Pierwszy lot zaliczyła 6 października 1977 roku. Myśliwiec MiG-29 trafił do produkcji seryjnej w 1983 roku - zasilił Wojskowe Siły Powietrzne ZSRR i stał się radzieckim hitem eksportowym.

Wyposażenie i osiągi nowoczesnego myśliwca MiG-29

Myśliwiec MiG29 to konstrukcja, która swoją nowoczesnością zaskakiwała już od samego początku. Z czasem odrzutowiec tylko zyskiwał na swoich osiągach i możliwościach bojowych. Nie bez powodu maszyna do dzisiaj znajduje się na uzbrojeniu sił powietrznych wielu państw.

MiG-29 – dane techniczne i osiągi:

• MiG-29 jest średniopłatem wyposażonym w dwa turboodrzutowe silniki dwuprzepływowe z dopalaniem.
• Samolot osiąga prędkość 2445 km/h (2,3 Macha).
• MiG-29 ma również dużą prędkość wznoszenia – 330 m/s.
• Zasięg MiG-29 to 1750 km standardowo i 2100 km z dodatkowym zbiornikiem.
• Maksymalny pułap – 1750 km.
• Pierwsze myśliwce MiG-29 były jednoosobowe, istnieją jednak wersje dwuosobowe.
• Przerobione modele MiG-29 są używane na lotniskowcach (wersja ze składanymi skrzydłami, wzmocnionym podwoziem i hakiem do lądowania).
• Po 2000 roku myśliwiec przeszedł zaawansowaną modernizację na wersję wielozadaniową.
• Myśliwiec odznacza się niezwykłą zwrotnością i świetną charakterystyką w walce powietrznej:
  • szybkie rozpędzanie, za sprawą elastycznie działających silników
  • możliwość latania i manewrowania z niską prędkością (230 km/h)
  • możliwość latania i manewrowania przy wysokich kątach natarcia (do 80 stopni)
  • możliwość trafnego strzelania pociskami powietrze-powietrze do celów poza zasięgiem linii wzroku

Warto zaznaczyć, że nowoczesne modele MiG-29 są w stanie wykonać niezwykle efektowny manewr o nazwie kobra Pugaczowa, określany manewrem zerowej prędkości.

Nowoczesne rozwiązania w MiG-29 to przede wszystkim:

• trójwymiarowy wektor ciągu
• nowoczesny system radarowy
• zaawansowana aerodynamiczna konstrukcja

MIG-29 w walce – uzbrojenie:

Odrzutowiec MiG-29 jest wyposażony standardowo w działko GSZ-30-1 kaliber 30 mm (zapas 150 naboi) oraz uzbrojenie podwieszane na 6/9 węzłach o maksymalnej łącznej wasze wynoszącej od 2000 kg do 5500 kg – w zależności od wersji. W skład uzbrojenia, które może różnić się od modelu myśliwca, wchodzą:

• pociski powietrze-powietrze
• bomby lotnicze
• kasety bombowe KMGU-2
• pociski niekierowane
• rakiety powietrze-ziemia
• bomby kierowane

Tym samym MiG-29 może być używany także jako bombowiec. Następcą maszyny jest jej kolejna modyfikacja MiG-35.

Model MIG 29 NATO Code Fulcrum od COBI

W sklepie COBI znajdziesz zestaw MiG-29 NATO Code Fulcrum składający się z 600 elementów. Jest to model klockowy wzorowany na bojowej wersji MiG-a 29G wyprodukowanej w 1988 roku. Jego skala odwzorowania to 1:48. Składanie modelu sprawi olbrzymią frajdę nie tylko miłośnikom lotnictwa wojskowego, liczne ruchome elementy są również gwarancją wspaniałej zabawy tym wyjątkowym modelem klockowym!

Mikołaj i Gwiazdka już się zbliżają, tak że warto pomyśleć o prezentach!